Arwerthiant trên cyflym iawn | Tendr tendr trenau trên cyflymder uchel iawn Ankara-Konya (6)

Tendr trên cyflym iawn: Cyflwynwyd y tendr, sy'n cynnwys prynu setiau trên cyflym iawn 6 i Linell Gyflymder Uchel Ankara-Konya, gan y cwmni 4, tra daeth y cais isaf gan y cwmni CNR Tsieineaidd gyda'r 263 miliwn 510 mil o ddoleri 757.


Mae Gweriniaeth Twrci Wladwriaeth Rheilffyrdd (TCDD) Cyfarwyddiaeth Gyffredinol, Ankara-Konya Cyflymder Uchel Trên (YHT) i ateb y galw cynyddol yn y llinell a'r gorchymyn rhif 6 i gynyddu nifer y teithiau mewn cyflymder uchel brynu trên set iawn yn y tendr, gan gynnwys y cwmni 4 cynnig, tra bod yr isaf Daeth y cynnig gan y cwmni CNR Tsieineaidd gyda 263 miliwn 510 mil o ddoleri 757.

O fewn cwmpas Prosiect Llinell Trenau Cyflymder Uchel Ankara-Konya, dyfarnwyd y tendr i TCDD am wasanaethau atgyweirio a thrwsio cynnal a chadw blwyddyn 5 gyda setiau trenau cyflym 6 ac efelychwyr 1 gyda copïau wrth gefn 7.

Cynhaliwyd tendr 2 a ohiriwyd yn flaenorol, TgD Kumaş'ın, Llywydd Adran Deunyddiau TCDD, dan gadeiryddiaeth y comisiwn, yn yr ystafell gyfarfod TCDD. Daeth y tendr i 4, menter ar y cyd rhwng Tsieina CNR, Almaeneg Siemens, Alstom Ffrengig a Bombardier Canada ac Alsaldo Eidalaidd. Yn y tendr, y cwmni Tseiniaidd CNR rhoddodd y bid isaf 263 miliwn 510 mil o ddoleri 757,86.

tendr, Siemens 244 miliwn 907 mil 795 ewro, Alsaldo-Bombardier partneriaeth busnes 317 miliwn 45 mil 700 ewro, Alstom yw Cynigiodd 388 y cynnig ewro 859 mil 32 mil.

Bydd y comisiwn tendro hefyd yn gwerthuso llawer o feini prawf megis nifer y seddau, cost ynni a phenderfynu ar y cais mwyaf addas. Yn dilyn cymeradwyaeth Bwrdd Cyfarwyddwyr TCDD, bydd y tendr yn dod i ben.

Gofynnodd Cyfarwyddiaeth Gyffredinol TCDD am fenthyciad gan y Banc Datblygu Islamaidd ar gyfer ariannu'r Prosiect Moderneiddio Rheilffyrdd, gan gynnwys setiau trenau cyflym 5 ac efelychwyr 6 gydag efelychwyr 1 a chynnal a chadw a glanhau 7 blwyddyn o gyfran o'r benthyciad. gwasanaeth.

BYDD TEITHIAU NEWYDD YN gyflymach

Mae'r setiau trenau a ddefnyddir ar hyn o bryd ar linell YHT Ankara-Konya yn gallu gweithredu ar gyflymder uchaf o 300 cilomedr yr awr a gweithredu ar gyflymder gweithredu o 250 cilomedr yr awr.

Bydd gan y setiau trên newydd uchafswm cyflymder o 350 cilomedr yr awr a byddant yn rhedeg ar gyflymder gweithredu o 300 cilomedr yr awr.

Bydd munudau 1 awr 30 rhwng y ddwy dalaith, Ankara-Sincan mewn gwasanaeth rhwng cwblhau'r oriau cyfalaf 1 20 350, 1 cilomedr yr awr gyda chomisiynu oriau YNT 15 XNUMX yn cael eu lleihau i funudau.

Dechreuodd teithiau YHT rhwng Ankara a Konya gydag alldaith 8 gytûn, er mwyn ateb y galw cynyddol, y daith 14 gytûn ym mis Rhagfyr y llynedd. Yn ddiweddarach, wrth ychwanegu dwy daith, y llinell fordaith 16 ddyddiol ar hyn o bryd, mae'r setiau newydd yn cael eu gweithredu, bydd nifer y mordeithiau yn cynyddu i 30 yn y lle cyntaf.

Ar ôl cwblhau llinell YHT Ankara-Istanbul, bwriedir i'r nifer o deithiau cilyddol gyrraedd 40.

Bydd gan y setiau trenau newydd i'w gweithredu ar linell YHT Ankara-Konya y capasiti o seddau 480.


Chwilio Newyddion Rheilffordd

Byddwch y cyntaf i wneud sylwadau

sylwadau