Mae llinell namau yn pasio ar ddwy ochr y bont sy'n croesi'r bont

Mae'r llinell fai yn pasio ar ddwy ochr y bont croesi gwlff: Yr Athro. Dr. Dywedodd Hakkı Polat Gülkan fod y llinellau nam yn croesi dwy ochr Pont y Gwlff.


“Mae'n bwysig iawn rhagweld pa ddaeargrynfeydd fydd yn digwydd yn ystod cyfnod gwasanaeth y bont. Mae rhai paramedrau dylunio penodol. Gobeithiaf nad yw profi'r paramedrau dylunio hyn yn wir yn y dyfodol agos a bydd y bont hon yn parhau i wasanaethu mewn ffordd ddiogel. ”

Gwnaeth TMMOB Siambr y Peirianwyr Sifil (IMO) Cangen Bursa a gynhaliwyd gan Symposiwm Pontydd Pontydd 3'inci 'Cyfrif Pontydd i'w ystyried wrth ddewis cyfrif' gyflwyniad ar Adran Peirianneg Sifil Çankaya. Dr. Tynnodd Hakkı Polat Gülkan sylw at y ffaith bod y llinellau diffygiol yn croesi dwy ochr Pont Pont y Gwlff. Mae dyfnder Gwlff Izmit, er nad yw'n ormod, yn cynrychioli'r nodweddion daearegol a daeargryn, meddai. Dr. Dywedodd Hakkı Polat Gülkan:

“Mae daeargrynfeydd cryf dros yr XWWX mil diwethaf, 10 mil o flynyddoedd, yn ddaearyddol ac yn y De, wrth i'r daearegwyr ddadlau'n gryf, yn gadarn ac yn argyhoeddiadol. Ac mae'r diffygion a achosodd y daeargrynfeydd yn croesi dau ben y bont hon. Wedi hynny, mae'n bwysig iawn rhagweld pa ddaeargrynfeydd fydd yn digwydd yn ystod cyfnod gwasanaeth y bont. Mae rhai paramedrau dylunio penodol. Gobeithiaf nad yw profi'r paramedrau dylunio hyn yn wir yn y dyfodol agos ac y bydd y bont yn parhau i wasanaethu'n ddiogel. ”

Dweud bod y daeargrynfeydd wedi anghofio yn gyflym. Dr. Rhoddodd Gülkan enghraifft o'r daeargryn 1944 Gerede. Tynnodd Gülkan sylw at y ffaith bod Llinell Nam Anatolian y Gogledd yn mynd trwy ganol Gerede a bod y ddinas wedi dioddef niwed mawr gyda'r daeargryn hwn yn 1944. Pan archwiliwyd yr adeiladau a adeiladwyd ar ôl y dyddiad hwnnw, adeiladwyd ysbyty Gerede, bwrdeistref, ystafell gysgu, ysgol uwchradd a phob adeilad gwladol ar y nam hwn. Tynnir y llinellau diffyg hyn yn fyw ar fap MTA. Ond yn anffodus nid ydym yn cymryd digon o wersi ganddynt ”.


Chwilio Newyddion Rheilffordd

Byddwch y cyntaf i wneud sylwadau

sylwadau