Faint o bobl fydd yn y bws mini yn Trabzon?

faint o bobl fydd yn cael eu llenwi yn y canllaw
faint o bobl fydd yn cael eu llenwi yn y canllaw

Faint o bersonau fydd yn cael eu rhannu yn Trabzon?; Cynhaliwyd cyfarfod cyntaf Dinesig Metropolitan Trabzon ym mis Tachwedd o dan gadeiryddiaeth Maer Dinesig Metropolitan Trabzon Murat Zorluoğlu.

Yn y ddinas, daeth system bws mini canol y ddinas i fyny eto. Mae trafodaethau ar y gweill i amnewid y system dolmush yn llwyr, tra bod y system newydd i fod i gael ei rhoi ar waith ym mis Mehefin o 2020.

Dywedodd Zorluoğlu, muş O fis Mehefin y flwyddyn 2020, dylai'r bysiau mini fod yn addas ar gyfer yr anabl ac yn fwy cyfforddus yn enwedig ar gyfer aerdymheru. Ni fydd unrhyw un o'r cerbydau a ddefnyddir ar hyn o bryd fel bysiau mini ar gael yn gyfreithiol o Fehefin 2020. Felly, mae'n ofynnol yn ôl y gyfraith eu moderneiddio. Rydym wedi bod mewn cysylltiad agos â'n Cymdeithas Gyrwyr ers y dechrau. Fe wnaethon ni gyfarfod sawl gwaith nid yn unig gyda'n Cymdeithas Chauffeurs, ond hefyd gyda'n holl benaethiaid gorsafoedd a chynnal ymgynghoriadau ar y cyd. Rydym wedi dod â'r broses hon hyd yn hyn gyda rhesymeg ymgynghori llawn. Ein prif nod yma yw gwneud y gorau o'n pobl. Hynny yw, rydym wedi gweithio ar ddealltwriaeth dolmiaeth fwy cyfforddus. Yn y cyfamser, hoffwn ddatgan yn llawen fod ein Cymdeithas Chauffeurs a llywyddion ein gorsafoedd wedi rhoi eu dwylo o dan y garreg. Diolch iddynt.

Roedd tri dewis arall. Un ohonynt yw y bydd y bysiau mini presennol yn parhau i gael eu hadnewyddu gyda nifer y seddi heb unrhyw gynnydd mewn seddi. Hynny yw, trwy gynyddu'r modelau o gerbydau, eu gwneud yn fwy addas i'r anabl, cynyddu cysur y system i barhau. Yr ail opsiwn yw cynyddu nifer y seddi i'r 16 + 1 a lleihau nifer y cerbydau a chynyddu nifer y partneriaid i 3.

Fel y gwyddoch, mae gan bob dolmuş yn Trabzon ddau bartner. Y trydydd awgrym yw cynyddu nifer y seddi uwchben yr 17 i gynyddu nifer y bysiau mini i statws bws cyhoeddus a'u cynnig i'r gwasanaeth bws mini. Yn ystod yr wythnosau nesaf, byddwn yn gallu esbonio'r opsiynau hyn i'n holl gydgysylltwyr gyda'u manteision a'u hanfanteision. Weithiau mae adroddiadau yn y wasg bod y busnes hwn wedi troi'n Tangle. Ni ddylid eu parchu. Mae'r broses yn parhau o dan ein cydgysylltiad. Ar yr amod bod ein pobl yn derbyn gwell gwasanaeth bws mini, mae agwedd ein gyrrwr tuag at yr opsiynau hyn yn bwysig i ni. Pan fyddant yn gwneud y penderfyniad hwn ymysg ei gilydd, byddwn yn edrych yn gynnes ar eu penderfyniadau os ydynt yn gwarantu y bydd ein pobl yn derbyn gwasanaeth cyfforddus. ”

Tendrau Rheilffordd Cyfredol

prynir cerbyd tram
Mon 16

Chwilio Newyddion Rheilffordd

Byddwch y cyntaf i wneud sylwadau

sylwadau