Mae'r Defnydd Ffôn o IETT a Gyrwyr Bysiau Cyhoeddus Preifat yn Dirywio

Mae defnydd ffôn meddalach iett a bws cyhoeddus preifat yn lleihau wrth fordeithio
Mae defnydd ffôn meddalach iett a bws cyhoeddus preifat yn lleihau wrth fordeithio

Canfuwyd Cyfarwyddiaeth Gyffredinol Bysiau IETT yn y rheolyddion a gychwynnwyd gan y gyrwyr bysiau, 2019 yn y flwyddyn wrth siarad â'r mil o sancsiynau ar y chauffeur 294.

Mae Cyfarwyddiaeth Gyffredinol Gweithrediadau Tramffordd a Thwneli Trydan Istanbul (IETT) yn cynnal archwiliadau er mwyn darparu cludiant o ansawdd gwell a mwy diogel i'n cyd-wladwyr. Yn ôl y rheoliadau disgyblu mae gwaharddiad llym 'defnyddio ffôn symudol wrth yrru' wedi bod yn ostyngiad sylweddol.

Defnydd Ffôn wrth Llywio Nifer y Cosbau Nifer y Gweithwyr
2018 2019 2018 2019
IETT 450 217 378 190
peswch 3.546 1.593 2170 1.104
CYFANSWM 3996 1810 2548 1294

Tabl torri a chosbau 2018- 2019 blwyddyn

VIOLATIONS FALLED TO HALF

Yn 2018, cosbwyd 378 mil 450 ar gyfer gyrwyr 2 mil 170, gan gynnwys gyrrwr 3 IETT, 546 mil 2 mil o bobl, 548 mil o yrwyr 3.

Yn 2019, dedfrydwyd gyrrwr 190 IETT i 450, tra rhoddwyd mil o 104 i'r mil o yrrwr Bws Cyhoeddus Preifat 593.

Diolch i'r arolygiadau, mae nifer y gyrwyr y canfuwyd eu bod wedi torri yn 2019 wedi gostwng tua dwywaith o'i gymharu â 2018.

BYDD SANCTIONS YN CYNYDDU

Mae gan IETT god disgyblu erthygl 83 ar yrwyr a goruchwylwyr. Gyda'r newid i'w wneud yn y cyfnod sydd i ddod, nod y rheoliad yw gosod sancsiynau mwy difrifol ar kullanmak gan ddefnyddio ffonau symudol wrth deithio ”. Yn ogystal, ar ôl nodi'r tramgwydd ehangach o yrwyr Bysiau Cyhoeddus Preifat, penderfynodd IETT dynhau ei reolaethau i'r cyfeiriad hwn o fewn fframwaith ei awdurdod.

Gall trigolion Istanbul anfon eu ceisiadau, awgrymiadau a chwynion am fysiau a llinell Metrobus trwy Ganolfan Alwadau ALO 153, cais Mobiett, cyfrifon cyfryngau cymdeithasol IETT a gwefan.

Tendrau Rheilffordd Cyfredol

prynir cerbyd tram
Mon 16

Chwilio Newyddion Rheilffordd

Byddwch y cyntaf i wneud sylwadau

sylwadau