Gweinyddiaethau Unedig TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ a TÜDEMSAŞ

unodd rheolaeth cynfas tulomsas a tudemsas
unodd rheolaeth cynfas tulomsas a tudemsas

Unodd RHEOLI TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ a TÜDEMSAŞ, a bydd TÜRABAŞ, cwmni llawer cryfach na'r cydweithrediad hwn, yn cael ei sefydlu.


Mae pob sefydliad yn organebau byw sy'n ffurfio eu hunaniaeth eu hunain dros amser. Cof sefydliadol TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ yw cydran bwysicaf sector rheilffyrdd ein gwlad gyda'i phobl gymwysedig a'r pŵer meddwl y mae wedi'i hyfforddi hyd yma.

Gall TÜRABAŞ fod yn chwaraewr pwysig yn sector rheilffyrdd y byd gyda'i faint, dylai fod.

Mae'r rhai sy'n gwneud penderfyniadau sydd â phrofiad mewn cynhyrchu diwydiannol yn gwybod pa mor werthfawr yw cof corfforaethol mewn gwledydd fel ni.

Mae ein llywodraeth, sydd wedi cynyddu ei buddsoddiad yn y sector rheilffyrdd yn ein gwlad yn ystod y blynyddoedd diwethaf, hefyd wedi paratoi'r ffordd ar gyfer y sefydliadau hyn a buddsoddiadau'r sector preifat. Er mwyn i'r enillion hyn beidio â chael eu gwastraffu, dylid rhoi sylw mawr i'r strwythuro newydd.

Dylai cwmnïau cysylltiedig sy'n cynhyrchu eu locomotifau a'u wagenni yn safonau'r Byd roi sylw i adnoddau dynol yn y strwythur newydd.

Gan gyfeirio at gwmni TULOMSAS allu dim ond gosod, sy'n gallu cynhyrchu holl offer sydd eu hangen buddsoddiad yn Nhwrci ag achosion mân. Mae gallu gosodedig ein dau sefydliad arall hefyd yn ddigonol i fod ymhlith y cynhyrchwyr sy'n allforio i'r byd. Mae'r sector yn barod i ddarparu gwybodaeth am fanylion ar y mater hwn.

Gall hyn ymgorfforiad oresgyn Twrci gweithgynhyrchu a chyflenwi modurol gadwyn yn y man lle y llawr a'r llawr. Cyn yr ailstrwythuro, roedd y tri chwmni hyn; Roedd yn anghyflawn oherwydd y JCC oherwydd ei fod yn wneuthurwr marchnata, cyllid a chynhyrchion o fath arbennig. Dyma'r strwythur newydd, ac ati. Gall wella ei bwyntiau gwan yn gyflym o'i gymharu â chystadleuwyr.

Yn y strwythuro hwn, credwn y bydd TCDD, cwsmer mwyaf y tri chwmni, yn lleihau'r budd disgwyliedig yn arbennig os na chynyddir strwythur y sector preifat, os na chynyddir cymhareb y sector preifat. Adnodd wedi'i ddyrannu ar gyfer y sector; byddai'n fwy buddiol peidio â'i ddefnyddio ar gyfer adeiladu cerbydau ond i wella'r isadeiledd. Bydd darparu'r sector preifat i fuddsoddi mewn cerbydau yn paratoi'r ffordd i fod yn fwy cystadleuol.

Integreiddiodd ein bywydau i'r rheilffordd; Y disgwyliad mwyaf gan yr awdurdodau yw na ddylid byth anwybyddu cyfraniadau cymdeithasegol ac economaidd TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ a TÜDEMSAŞ i'w dinasoedd yn y broses strwythuro newydd hon.

Ni ddylid torri bondiau'r ddinas â phobl y ddinas sydd wedi mabwysiadu bywyd ar reilffordd.

Ni ddylid byth anghofio bod gwerthoedd ac enillion ein rheilffyrdd hefyd ar gyfer dinasyddion ein gwlad.

Ramadan Yanar
Esray AŞ


Chwilio Newyddion Rheilffordd

sut 1

  1. Helo, pa mor dda yw hyn, nid oes gen i iaith y glust, ni fydd y glust hon yn siarad bod nam ar y darllen. Mae yna TL 11 mlynedd, mae gen i fachgen bachgen 4.350 oed, nid oes gan yr ysgol hon unrhyw arian dim dyled llw llw hwn Nid wyf yn bwyta llw sero adduned Nid oes gen i dad fy mam, dyma fi yn gweithio Eskişehir Yolu Hacettepe Prifysgol Beytepe Campws Myfyriwr Glanhau Peiriant golchi llestri Rwyf wedi bod yn gweithio 190.000 .1.584 mae'r allbwn hwn 10 mae hyn nid wyf yn rhoi i swyddogion staff pam ydych chi'n dweud pwy ydych chi i mi gyflog wedi ymddeol 15 TL pam ydych chi'n dweud pwy ydych chi yw hwn yn ysgol uwchradd ysgol ysgol rwy'n rhoi arian yno pam ydych chi'n dweud pwy ydw i'n wallgof beryglus mae gen i hyn rydych chi'n gweithio Nid wyf yn deall pryd y cefais y ffôn whaatsapp 01.01.2006 31.03.2018 1.700 yn iawn

sylwadau