Cyfnod Penodi Ar-lein yn Erbyn Kovid-19 mewn Gwerthuso Auto

cyfnod apwyntiad ar-lein yn erbyn kovid mewn arbenigedd ceir
cyfnod apwyntiad ar-lein yn erbyn kovid mewn arbenigedd ceir

Yn y cyfnod hwn pan fydd y diddordeb mewn siopa ar-lein a thrafodion ar-lein wedi cynyddu oherwydd y math newydd o coronafirws (Kovid-19), mae arbenigedd ceir, sy'n aml yn cael ei ffafrio gan y rhai sydd eisiau prynu ceir, hefyd yn gwasanaethu trwy apwyntiad ar-lein o fewn cwmpas brwydro yn erbyn yr epidemig.


Oherwydd epidemig Kovid-19, a ysgydwodd y byd a lledaenu i bob gwlad, mae'r diddordeb mewn siopa ar-lein a thrafodion ar-lein yn cynyddu. Gwelir adlewyrchiadau’r sefyllfa hon hefyd yn y diwydiant modurol. Yn y broses hon, gwerthodd rhai cwmnïau eu cerbydau yn yr amgylchedd ar-lein gyda nifer y cerbydau y gellir eu mynegi gyda channoedd, a danfon y cerbyd i’r cwsmer heb adael y tŷ. Diolch i'r newid mewn arferion prynu, mae defnyddwyr yn arbed amser ac yn cael cyfle i archwilio'r holl fanylion am gyflwr presennol y cerbydau maen nhw am eu prynu gydag adroddiadau arbenigol y cerbydau maen nhw am eu prynu.

Er bod yr adroddiadau a dderbynnir gan gwmnïau arbenigedd corfforaethol ac annibynnol yn rhoi hyder i'r defnyddiwr, mae'n helpu'r prynwr i ddileu'r marciau cwestiwn am y cerbyd. Yn ystod y cyfnod hwn, nod arfarniadau hefyd yw cyfrannu at y frwydr yn erbyn Kovid-19 trwy newid i'r system apwyntiadau ar-lein.

Dywedodd Rheolwr Cyffredinol Cynorthwyol E-Arbenigol TÜV SÜD, Ozan Ayözger, fod Twrci a diwedd y dyddiau anodd hyn, wedi ceisio rhoi atebion i alwadau archwilio ceir, "Cyn i'n cwsmeriaid ddod i'n canghennau, gofynnir i apwyntiadau anfon trwy ein canolfan alwadau neu trwy'r ganolfan alwadau ar ein gwefan. Yn y modd hwn, gallwn amddiffyn y broses iach sy'n ofynnol i'n cwsmeriaid a'n gweithwyr fel ei gilydd trwy sicrhau'r pellter cymdeithasol yn ein canghennau. "

Gan nodi y gall y cwsmeriaid gwblhau eu trafodion heb aros yn unol yn y canghennau wrth ffafrio’r diwrnod, yr awr, y lleoliad a’r pecynnau priodol gyda’u system apwyntiadau, dywedodd Ayözger, “Gyda’r diddordeb cynyddol yn y system apwyntiadau ar-lein, mae’r defnyddwyr yn arbed amser a’r holl fanylion am statws cyfredol y cerbydau y maent am eu cael. mae gan y cerbyd gyfle i archwilio'r tudalennau hysbysebu. " Dywedodd.

Gan nodi bod TÜV SÜD D-Expert wedi cymryd y rhagofalon angenrheidiol yn erbyn y firws yn y pwyntiau arbenigedd ceir ar gyfer y gweithwyr ac iechyd y cwsmeriaid, dywedodd Ayözger eu bod wedi defnyddio'r mesurau hyn yn fanwl o ran y cwsmer a'r gweithwyr.

'MAE WEDI DOD I AMSERAU GWAHANOL'

Gwnaeth Ozan Ayözger werthusiadau hefyd am effeithiau epidemig Kovid-19 ar y diwydiant ceir ail-law. Gan fynegi bod yr arafu a brofwyd ym mhob sector hefyd i'w weld yn y diwydiant ceir ail-law, dywedodd Ayözger:

“Gyda’r gostyngiad yng ngwerthiant cerbydau ail-law, mae cwmnïau arbenigedd wedi dechrau cael amser caled. Yn ogystal, mae arferion prynu defnyddwyr wedi newid ac mae gwerthiannau o’r llwyfannau gwerthu ar-lein yn y sector ceir ail-law wedi cynyddu o gymharu â’r blynyddoedd blaenorol, wrth i’r gwerthiannau ostwng o’r cyfnod cyn-epidemig. ”

'BYDD AIL LLAW YN ADFER'

Daeth Ozan Ayözger, a rannodd ei ragfynegiad ynghylch pryd y bydd y broses normaleiddio yn cychwyn yn y sector, i'r casgliad fel a ganlyn: “Gydag argymhellion y pwyllgor gwyddonol a'r cynllun normaleiddio a bennwyd gan ein llywodraeth, cychwynnodd ychydig o symud yn y sector cerbydau a gwerthuso a ddefnyddir. Er na allwn ddisgwyl dychwelyd i’r cyfnod cyn-epidemig yn gyflym, credwn y bydd y fasnach cerbydau ail-law hefyd yn gwella diolch i’r mesurau sydd i’w cymryd yn ystod y 2 fis nesaf fel rhan o’r broses normaleiddio newydd. ”



Byddwch y cyntaf i wneud sylwadau

sylwadau