Mae'r Trên Cludo Nwyddau Domestig Cyntaf sy'n Dod o Anatolia yn pasio trwy Marmaray

Roedd y trên cludo nwyddau domestig cyntaf yn pasio o farma
Roedd y trên cludo nwyddau domestig cyntaf yn pasio o farma

Cwblhaodd y trên cludo nwyddau oedd yn cludo deunyddiau crai plastig o Gaziantep i Çorlu ei daith trwy Marmaray gyda chyfranogiad y Gweinidog Karaismailoğlu.


Croesawodd y Gweinidog Trafnidiaeth a Seilwaith Adil Karaismailoğlu ei drên cludo nwyddau domestig cyntaf yng ngorsaf Söğütlüçeşme, a fydd yn mynd trwy Marmaray ar 08.05.2020. Aeth Rheolwr Cyffredinol TCDD, Ali İhsan Uygun, a'r swyddogion gyda'r Gweinidog Karaismailoğlu wrth bas Marmaray ein trên cludo nwyddau domestig cyntaf yn pasio o Asia i Ewrop gan ddefnyddio Marmaray.

Aeth y Gweinidog Karaismailoğlu ar y trên i'r orsaf reilffordd am 22.36 ac aeth i orsaf Kazlıçeşme. Cyrhaeddodd y trên a oedd yn gadael Söğütlüçeşme am 22.40 orsaf Kazlıçeşme ar 23.04. Cynhaliwyd cynhadledd i'r wasg ar gyfer y trên cludo nwyddau domestig cyntaf yng Ngorsaf Kazlıçeşme. Wrth siarad yn y cyfarfod, dywedodd y Gweinidog Adil Karaismailoğlu, “Rydym yn dyst i foment hanesyddol heno. Bydd y trên cludo nwyddau domestig cyntaf yn mynd trwy Marmaray ac yn cyrraedd Çorlu. Mae'r trên sy'n pwyso 1200 tunnell yn cynnwys 16 wagen ac mae'n cario deunyddiau crai plastig mewn 32 o gynwysyddion. Bydd y cargo o Anatolia yn cael ei gludo'n barhaus rhwng Asia ac Ewrop. Yn flaenorol, roedd llwythi i'w cludo o Anatolia i Tekirdağ yn cael eu cludo ar y trên i Derince, o Derince ar fferi ac wedi hynny i gyfleusterau diwydiannol yn Corlu ar dir. Wedi hynny, bydd y cargo yn pasio o Marmaray i Ewrop heb ymyrraeth. O'r noson hon, rydym yn dechrau pasio ein trenau cludo nwyddau domestig trwy Marmaray. Mae datblygiadau difrifol wedi'u gwneud ar y rheilffordd ers 17 mlynedd. Agorwyd llinell Baku-Tbilisi-Kars yn gynharach. Cafodd llinell Samsun-Sivas sy’n cysylltu’r Môr Du ag Anatolia ei rhoi ar waith yr wythnos diwethaf. ”

“Mae ein Buddsoddiadau Trên Cyflymder Uchel yn Parhau”

Dywedodd y Gweinidog Karaismailoğlu, “Mae buddsoddiadau trên cyflym yn parhau. Rydym yn ceisio rhoi llinell reilffordd gyflym Ankara-Sivas mewn gwasanaeth eleni. Mae'r gwaith yn parhau ar linell Ankara-Izmir. Mae ein buddsoddiadau rheilffordd ym mhob rhan o'n gwlad fel Bursa, Yenişehir, Osmaneli, Adana a Mersin yn dod yn eu blaenau yn gyflym. Fel y gwyddoch, roeddem wedi pasio’r trên cludo nwyddau yn gadael o Beijing ym mis Tachwedd i Ewrop trwy ddefnyddio’r coridor canol. Fe wnaeth y cludiant cludo nwyddau rhyngwladol cyntaf, ”meddai.

Wrth ateb y cwestiynau ar ôl ei ddatganiadau, dywedodd y Gweinidog Karaismailoğlu, “A fydd parhad gweithgaredd trafnidiaeth rhyngwladol yn parhau?” "Rydyn ni'n gwneud paratoadau. Mae ein paratoadau'n parhau trwy ddefnyddio'r coridor canol ar ein trenau rhyngwladol. Gobeithio y byddwn yn cwrdd â nhw yma eto yn fuan. ”

“Mae gwasanaethau cludo nwyddau masnachol wedi cychwyn ar reilffordd Samsun-Sivas. A fyddwn yn gallu gweld mordeithiau hyn? ” Rhoddodd y Gweinidog Karaismailoğlu yr ateb bod y paratoadau'n parhau.

Gwnaeth y Gweinidog Karaismailoğlu ei drên i Çorlu ar ôl ei ddatganiadau.

Mae angen JavaScript ar y sioe sleidiau hon.



Byddwch y cyntaf i wneud sylwadau

sylwadau